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GB250 クラブマン 車体 カスタムベースなどにどうぞ GB250クラブマン カフェボバーカスタム好調車 初期型 E型 #セパハンの詳細情報
GB250クラブマン カフェボバーカスタム好調車 初期型 E型 #セパハン。ホンダ GB250クラブマン カスタムガイド | ウェビック。画像 No.1/6] GB350発表まで待てない！ 先走りカスタム提案⑨「GB250。オリジナルペイントのGB250”クラブマン”！ツボを押さえたオールペン。
距離約18000キロほど。 フレームがcbx250rsのエンジンクラブマン4型のものになります。 バッテリー移設適当、ブローバイ開放、スローのセッティング取ってないのでアイドリング調子悪い、外装汚いなど色々あるので弄って遊んでください。 自賠責令和5年4月まであるので＋で8000円くらい頂ければと思います。 走る、止まる、曲がるには問題ありません。今も乗っています。
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![画像 No.1/6] GB350発表まで待てない！ 先走りカスタム提案⑨「GB250](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/03/008_honda-GB350-customize.jpg "画像 No.1/6] GB350発表まで待てない！ 先走りカスタム提案⑨「GB250")
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